조용한 크루져 DFI

2010년부터 MSR ENGINES는 세계에서 가장 정교한 모터화된 서프보드를 개발하고 있습니다. 모토서프 월드챔피언십의 큰 파도, 다양한 수면 및 고성능 레이싱 시리즈와 같은 가장 힘든 조건에서 테스트된 제트서프®는 모터서핑 세계를 새로운 수준으로 끌어올리는 최신 직접 연료 분사 모터를 도입하고 있습니다.
제트서프는 한계를 넘어 서도록 지속적으로 기술 개발을 하고 있습니다.. 이제 멋진 업그레이드가 나왔습니다! 더 이상 배터리 충전에 제약을 받지 않고 제트서프를 탈 수 있습니다. PWC(개인 수상 보트) 산업에서 본 적이 없는 가장 작고 가벼운 교류 발전기 유닛은 제트서프의 자율성을 전혀 새로운 수준으로 끌어올립니다.


개선된 소음기와 새로운 방진 폼의 조합 덕분에 우리는 소음 감소의 한계를 뛰어넘었으며 세계에서 가장 조용한 휘발유 보드를 만들었습니다.
가속, 속도, 균형 - 모든 것이 당신의 손에 달려 있습니다. 제트서프 컨트롤 핸들은 보드를 시작하고 스로틀 가속을 위해 사용되며, 어떤 단계에서든 안정적인 지점으로 조절 가능합니다.
이제 새로운 핸들 길이 조절기를 통해 짧은 시간에 편안하게 길이를 설정할 수 있습니다!


이 쉬운 청소 어댑터(ECA)는 GARDENA® 호스와 호환되어 바다에서의 라이딩 후 보드를 손쉽게 청소할 수 있게 해주어 유지보수를 간소화하고 빠르게 합니다.
베이스 조절기로 핀의 각도와 위치 설정이 가능합니다. 이 기능으로 모든 라이딩 특성과 보드에 대한 맞춤 설정이 가능합니다.


제트서프 크루즈 DFI. Yes or No?
기술 상세
치수
길이 | 1800 mm / 70.87 inches |
너비 | 600 mm / 23.62 inches |
높이 | 150 mm / 5.91 inches |
무게 | 20.5 kg / 45.2 pounds |
최대 하중 | 120 kg / 264 pounds |
연료 용량 | 2.8 l / 0.74 gallons + 3.78 / 1 gallon in extra tank |
패드 | 래칫 바인딩 옵션, 구피 / 레귤러 옵션 |
엔진
유형 | 2행정 엔진 NG 100 DFI |
배기량 | 100 CC |
연료 | 무연 95 + 전합성 2행정 레이싱 오일 |
최고 속도 | 55 km/h / 35 mph |
드라이브 유닛
추진 시스템 | Jet-Pump 직접 구동 |
레이싱 펌프 | 탄소 섬유; 축류; 단일 단계 |
레이싱 임펠러 | 탄소 섬유 |
전기
점화 | 프로세서 ICU |
시동기 | 3F 브러시리스 스타터 |
배터리 | Li-Ion 9 Ah (99Wh) - 엔진은 발전기로 배터리를 충전합니다. |